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糟心的设计都是目中无人

作者:  来源:  日期:2019年11月10日

  我建议全国性的作风监督部门以及相干的政务微博平台开通专项页,让全国人民有渠道晒一晒各地的奇葩设计,由此构成一股风潮,推动相干者查缺补漏、改良作风。

  近日,有友称四川省简阳市的公交站牌太高, 是给长颈鹿看的 ,并附了一张站点密集的站牌图片。走访发现,该市有两种公交站牌,一种高约2.6米,另一种最高的达 .48米,身高2.26米的姚明都未必能看清。一些线路 0多个站点挤在宽约40厘米的区块。牌高字小,给居民生活带来了极大的不便。

  此类奇葩设计并非少数。城市里颇有一些有悖于生活常识的公共设施。有的公交站台和公交车停靠点之间设计了护栏,要上车先得练就飞人刘翔的跨栏工夫,有的地方,公交站等车的座椅设计成坡型,窄得难以落座,只能委曲靠着,还有不少地方,地铁换公交需要长途跋涉,说好的短途接驳、无缝换乘、 便民工程 ,成了徒步锻炼的漫漫长路。凡此种种,都是前期设计 不走心 惹的祸。

  糟心设计使人烦,它的本质是 目中无人 。相关管理者和设计者没有把服务对象放在心上,仅以完成任务为导向,至于任务完成得好不好,服务对象满不满意,他们其实不在乎。我建议全国性的作风监督部门以及相干的政务微博平台开通专项页,让全国人民有渠道晒一晒各地的奇葩设计。关于这一点,老百姓应该早就不吐不快了,而这种络曝光也有利于形成一股风潮,推动相关者查缺补漏、改善作风。对一些重大的设计失误,该追责的也应严肃追责。

  糟心设计的主体不只是政府服务部门,生活中的很多服务和设计都中看不中用,甚至 与人为敌 。为了交通出行无障碍,我们有很多公交车都设置了轮椅停靠专区,可车上却怎么也找不到一块连接板;有些国企设计出App,旨在方便用户交费,却无法连接支付宝和支付,不能随时支付。

  很多产品的设计也同样 不走心 。有一款在市面上颇为流行的插座多年来被用户吐槽不断,它表面上能插两个不同类型的插头,可一旦插入了三脚插头,二脚插头就再无立足之地了,因为三脚插头的电线横在了二脚插头的位置上。糟心设计丢失了最本质也最珍贵的 以人为本 的价值观,在技术层面更是与工匠精神背道而驰,展示了现代文明发展过程中粗陋的一面。失去以人为本、将心比心、待人如己的心智,无论是服务人民还是服务客户,都算不上尽心,人民和用户也不可能感到舒心。

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